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80后的十一年老教練 北京恒通汽車(chē)摩托車(chē)駕駛學(xué)校已經(jīng)開(kāi)班二十多年，基礎(chǔ)設(shè)施完善，教練練水平過(guò)硬，價(jià)格不敢說(shuō)最低，性?xún)r(jià)比很高。 給學(xué)校做完廣告我們簡(jiǎn)單的說(shuō)下教學(xué)內(nèi)容，我是復(fù)制科目二的教練，簡(jiǎn)單介紹科目二的流程，第一天上車(chē)，先教你車(chē)上的各個(gè)開(kāi)關(guān)的作用用法，比如個(gè)燈光，儀表，原地起步加檔減檔停車(chē)的操作步驟，不要認(rèn)為教練在偷懶這是非常有必要的，然后帶你實(shí)際操作，檢驗(yàn)?zāi)闶遣皇峭祽?。第二天先教固定座椅和調(diào)兩邊反光鏡，有人說(shuō)這有什么難的，不難但是不強(qiáng)調(diào)很多學(xué)員都忽略，不重視，導(dǎo)致考試發(fā)揮不出來(lái)，不及格。然后我們準(zhǔn)備倒車(chē)入庫(kù)，我會(huì)把步驟分解成三部分教，一步一步加深，先直上直下練習(xí)調(diào)車(chē)，定點(diǎn)，和緩慢行駛，然后練習(xí)半出庫(kù)，回庫(kù)，再然后就是全套步驟。右倒庫(kù)練習(xí)熟練，左倒庫(kù)就很簡(jiǎn)單了，打輪方向相反，稍加修正就行了。經(jīng)過(guò)兩天的倒庫(kù)聯(lián)系，方向盤(pán)的適用和離合器的適用應(yīng)該已經(jīng)很穩(wěn)定了，我繼續(xù)聯(lián)系側(cè)方停車(chē)，為什么不聯(lián)系坡道起步或者曲線行駛，因?yàn)榈箮?kù)側(cè)方是練習(xí)基礎(chǔ)的最好項(xiàng)目，基礎(chǔ)練好了其他的就好練了，側(cè)方停車(chē)的方法比較多，有兩步的，有三步的，我們方法不說(shuō)了，不管什么方法離不開(kāi)這幾點(diǎn)，一，點(diǎn)要準(zhǔn)，二，車(chē)要穩(wěn)，三，輪要快。每次的練習(xí)都要變準(zhǔn)，以上三點(diǎn)哪里出問(wèn)題都不行，你會(huì)說(shuō)我說(shuō)的是廢話(huà)，哪一項(xiàng)都是這樣，是的，不管是好練的不好練的，都要膽大心細(xì)，在簡(jiǎn)單的練習(xí)如果不細(xì)心也會(huì)出錯(cuò)，練車(chē)不是時(shí)時(shí)刻刻泡在車(chē)上就好，都說(shuō)孩子的注意力是二十分鐘，我覺(jué)得誰(shuí)都一樣，頂多四十分鐘，一項(xiàng)枯燥的動(dòng)作總是重復(fù)，都會(huì)失去準(zhǔn)確度，練習(xí)半小時(shí)，下來(lái)休息一下，再上去會(huì)有不同的感覺(jué)，你也放松下教練也放松下，說(shuō)說(shuō)教練，現(xiàn)在講究服務(wù)，我理解不是什么都不說(shuō)那就好服務(wù)，認(rèn)真負(fù)責(zé)，苦口婆心的反復(fù)給你糾正錯(cuò)誤那才叫服務(wù)到位，偶爾語(yǔ)氣重了，希望你們也能理解，祝你們考試都成功。