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本人于2013年春季進入杭州義盛駕校任汽車理論、操作教練員一職【國家三級（高級）教練員職稱】。 不管您是否選擇我來學習，都請您耐心看完以下內(nèi)容: 隨著人民生活水平的提高和汽車工業(yè)的進步，汽車正在走進尋常百姓的家庭，駕駛汽車已成為人們生活的普遍需求。作為與交通安全密切相關(guān)的服務(wù)行業(yè)，駕駛培訓學校的不斷增多，大批汽車駕駛員投身到汽車教練員隊伍當中來。然而，汽車教練員不只是一項僅動動口，動動手的簡單傳教，而是一項集知識、技術(shù)與經(jīng)驗為一體的綜合性的教學行為。 在學車大潮中，有著不同的地域、不同的年齡和不同的生活習慣和目的學員，作為教練員是推進駕駛員素質(zhì)教育是加強道路交通安全管理的最基礎(chǔ)工作，是培養(yǎng)駕駛員的教師，是保證培訓質(zhì)量，提高駕駛員素質(zhì)的最關(guān)鍵環(huán)節(jié)。因此，教練員應(yīng)掌握一定的教學藝術(shù)，最大限度地激發(fā)學員潛能，才能培養(yǎng)出高素質(zhì)、重安全的駕駛員。 一、提高教練員職業(yè)素質(zhì)，規(guī)范從業(yè)人員安全行為與業(yè)務(wù)技能。 從司機的角色轉(zhuǎn)換到駕校的教練員，如果沒有較強的理論知識和專業(yè)的技能，那么，他就沒有能力承擔起駕培的教學任務(wù)，所以，教練員應(yīng)有以下幾種角色轉(zhuǎn)變的心理準備。 1、從汽車駕駛員到傳授、解疑的專業(yè)教師。 進入駕校之前，教練員已經(jīng)形成了自己的駕駛風格和職業(yè)習慣。而一旦踏進駕校，坐進副駕駛的位置上，便成了為人師表的技能型教師，是傳達授業(yè)的專業(yè)師傅，面對一批批初學者的學員，對汽車構(gòu)造、性能及理論上的知識了解的少之又少，能把自己實踐性的駕駛技術(shù)升華到理論知識與教學方法，切實提高教練員個人修養(yǎng)與教學素質(zhì)。例如：教練員駕車時，知道慢抬離合器踏板，但不一定能講出離合器半聯(lián)動的動作要領(lǐng)（兩快兩慢一停頓的要求），也不熟悉離合器的工作原理，那種肚里有貨使不出來的師傅，只能說是好駕駛員而不是稱職的教練員。 2、從教練員到安全員。 以前的工作是自我操作，能夠做到隨心所欲，而現(xiàn)在不但要指導他人操作，而且還要在操作機件掌握在他人之手的情況下管好安全，這遠比自己操作困難的。教練員在教學過程中，教育學員在享受機動化帶來的舒適、便捷的同時，不能漠視交通事故正在無情地吞噬無辜的生命，牢記生命無價，樹立高度的社會責任感；這就要求教練員有處理突發(fā)事件的能力，要對各種可能出現(xiàn)的突發(fā)情況有預(yù)見性，而且要善于表達和總結(jié)，采取預(yù)見性駕駛方式、文明行車，確保行車的安全。 3、從自我服務(wù)的駕駛員到為學員服務(wù)的教練員。 過去是以“自我”為中心，而現(xiàn)在，一切要服務(wù)于教學、服務(wù)于學員?；锇槭浇虒W風格來指導學員，讓學員可以享受參與對話的權(quán)利，達到其學習目標是教練員應(yīng)始終注重的，在學習中感受到愉快、相處和皆。良好的教學環(huán)境，將給學習效果和考試帶來積極的影響，對駕校來說，有了生源才有財源，有了學員才有教練員，教練員要充分認識到他們之間的辯證關(guān)系，進行主動式服務(wù)。 二、協(xié)調(diào)好教練員和學員之間的關(guān)系，營造融洽的學習氣氛 面對背景復雜、素質(zhì)不同、性格各異的學員，教練員應(yīng)與之進行心理溝通，建立良好的師陡關(guān)系，這和以前單純做駕駛員是不同的，需要真誠、需要技巧，因此教練員要能夠運用心理學方面的知識，更好地分析和掌握不同學員的心理和行為特點，根據(jù)不同教學階段學員的學習進度、學習效果，因才施教，保證每位學員的培訓質(zhì)量。 1、學會微笑 微笑可以化解學員的緊張情緒、緩解學員的壓力，微笑可以減少師生之間的陌生、拉近彼此之間的距離，一切不愉快可以在微笑之中化解得無影無蹤。但能不能微笑，取決于心態(tài)。作為教練員要力求做到三心：對待學員要有耐心，對待工作要有進取心，對待職業(yè)要有事業(yè)心。 2、學會傾聽 許多學員，尤其是女性，由于不自信和緊張會產(chǎn)生不由自主地訴說。其實，那只是緩解緊張和焦慮情緒的一種方式，她的訴說寓含著對教練員的期待和信任，最渴望的是教練員的肯定，教練員耐心地聽完后要用肯定的語氣說：“你一定行！”。有些訴說是純技術(shù)性的，“方向怎么總是往一側(cè)跑” “檔位怎么總是找不準”等等，教練員可能聽了不少于過許多次了，此時你不要表現(xiàn)出厭煩的情緒，要指出問題的關(guān)鍵并說“慢慢來，多加練習”，或是說多練習幾遍，讓他有個體會的過程。 3、學會贊美與表揚。 贊美表揚是一種興奮劑，具有催化的作用，它可使教練員與學員之間關(guān)系更加貼近、更加融洽。在學習期間，如能受到教練的贊美，哪怕很小一點肯定的評價，不僅有助于學習進步很慢又很自卑的學員建立自信，而且可使那些學習較快的學員獲得成就感，變內(nèi)在因素為持久的動力。有時，一句贊美的話可能使學員終生難忘，成為一生的座右銘，終生受益！ 三、掌握學員特性，因人施教，揚長避短，對癥下藥。 在教學過程中，教練員要根據(jù)學員不同的性格特征（膽汁質(zhì)、多血質(zhì)、粘液質(zhì)、抑郁質(zhì)）采取不同的措施。例如：多血質(zhì)的人思維靈活，反應(yīng)迅速，活潑好動，是做駕駛員的好材料，稍加指點便心領(lǐng)神會，缺點是浮躁，對學過的東西容易失去興趣，教練員往往忽視強化和管理，直至后期不但沒有進步，還有退步的可能，要學員明確學習目的，激發(fā)訓練興趣，培養(yǎng)正確的生活態(tài)度和安全行車的方法。這樣，既提高了學習興趣，又大大提高了其進取心，一舉多得。又如粘液質(zhì)的學員，雖然思維靈活性一般，但愛鉆研，穩(wěn)重而踏實，能指出其他學員的缺點并改正，是教練員難得的好幫手，如能發(fā)揮其特長，可以說就找到了一條教學的捷徑。 四、要幫助學員調(diào)整好心態(tài) 教練員在傳授駕駛技術(shù)的同時，要當好學員的心理醫(yī)生，要了解學員心理變化的規(guī)律，采取一定的方法和手段，有效地控制和調(diào)節(jié)學員的心理狀態(tài)，這不但使學員當即受益（如：能夠合格通過駕駛考試），也為其以后的駕駛做好準備。 1、緩解學員壓力，走出操作不當所導致的誤區(qū)。 駕駛操作是一項協(xié)調(diào)性很強的技能，而一旦操作失誤，出現(xiàn)危險情況時，會造成學員的恐懼心理，由此形成惡性循環(huán)，這就要求教練員善于利用并創(chuàng)造各種機會，多搞一些寓教于樂的教研活動，幫助他們鏟除恐懼，恢復信心。 2、鼓勵學員從多角度和多種思維看問題。 運用多種思路、多種途徑會使學員突然“開竅”，如通過連續(xù)障礙，方向盤“多打快回”和“少打慢回”即是不同的模式，但花費的力氣不一樣，其結(jié)果也不一樣，學員一旦嘗到甜頭，便會用同樣的方法解決其它問題。在教學過程中，教練員掌握一定的教學藝術(shù)，對提高教學效果、塑造駕校形象、提升駕校聲譽，具有積極的作用。 一日為師，終身為父的時代已離我們遠去，但如果我們靜下來想一想，難道人情世故都真的變得這么淡薄嗎？我想這不一定，我認為只要我們教練員真正做到把感情融入到教學中，做到真正人性化的教學，還是會有很多的學員對我們報以一顆感恩的心，人活到老，學到老。作為現(xiàn)在的自己覺得離一名優(yōu)秀教練員還有一定的差距，但我相信我身邊有這么多優(yōu)秀的同事，我會通過向他們學習，努力來完善自己，同時我相信杭州義盛駕校在我們駕校領(lǐng)導正確帶領(lǐng)下，通過我們?nèi)w的文職工作人員和全體教練員的努力，一定會打造出都市白領(lǐng)人的威武之師。