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很多考生科目三都是因為直線行駛掛科的,掛科率基本占到20%以上。但很奇怪的是,為什么考試我又沒動方向盤,按照教練的方法,只是微調(diào),為什么還是掛了?誰能給個合理的解釋?當然,這多多少少是因為你運氣差,也許是因為你讓考官感受...[詳細]
場地要求: 科目二考試曲線行駛的場地,看上去就是一個躺在地上的字母S。根據(jù)《小車考試項目尺寸標準》,C1駕照曲線行駛場地的圓弧半徑為7.5米。車輛需從S型車道的一端進入后,不壓線從另一端開出。 曲線行駛圖示: 科目二考...[詳細]
經(jīng)過科目二的五項訓練,學員已經(jīng)基本上掌握了學車的基礎知識,包括對方向盤、擋位、離合器、后視鏡、燈光等,對開車流程也有了一定的了解和認知,但是考完科目二毫無準備去練習科目三,這樣真的好么?在不了解科目三就去練車,顯然是不科...[詳細]
學車考駕照,科目三是必考項目之一。隨著駕考的不斷改革,科目三也由單純的人工評判進入到"電子評判時代”。相比較而言,電子評判要比人工評判嚴格許多,這也導致科目三的合格率一直偏低。為了幫助考生順利通過考試,小師妹總...[詳細]
會開車是基本,然而停車是要點。不少新人在停車方面花費較多時間,甚至稍有不慎會對旁邊??康能囎釉斐赡Σ?。今天來教大家如何對準線,安全且穩(wěn)地停車。 科目二中坡道停車對準線的技巧 (1)行駛中初步擺正車身左右位置 打右...[詳細]
科目四考試技巧 一、樹立信心:交規(guī)考試不是科學實驗,雖然新規(guī)實施后,題型有了很多變化,但是萬變不離其宗,只要按照科學的方法學習,任何人都能通過。 二、端正態(tài)度:理論考試是一種方式,不管新規(guī)怎么變,其根本目的是要求駕車...[詳細]
有很多人認為科目四比較難考、復雜、不會操作。怕一次過不了還得等到有時間再考,又拿不到手駕照。所以近期很多的學員問東方駕校小編我說:“科目四現(xiàn)在可以買過嗎?或者是找人替考?只要能過就行,花多少錢都無所謂”。對于會問我這些問...[詳細]
學車考駕照,很多人會關注這間駕校的通過率如何?能什么時候拿證?但你所不知道的是比通過率更重要的是:安全! 參加過駕培訓練的司機可能都有這樣的感覺:科目三練習之初,許多學員就發(fā)現(xiàn)教練反復強調(diào)在科目三練習中的安全問題!并且教...[詳細]
許多新手感覺自己的油耗比老司機的油耗多,其實一些駕駛習慣也是造成油耗的原因。下面我們一起來看看那。 1、半箱油::減輕車身重量,就是降低耗油量。不要裝了滿滿一箱油在市內(nèi)跑近道,這就是“油耗油”!考慮到汽油泵裝在油箱里,...[詳細]
雖然現(xiàn)在網(wǎng)絡上有關科二科三的技巧也越來越多,但是卻呈魚龍混雜。今天天順駕校小編給大家整理了科二科三最新的技巧全解,看完分享給身邊的小伙伴吧~ 科目二: 倒車入庫 【天順駕校小編提醒】 如果向右倒庫打早了,可以向左回正方...[詳細]